تشغيل جزئي لمترو الرياض الأربعاء المقبل

أحد أضخم مشاريع النقل العام في العالم

تستعد العاصمة السعودية "الرياض" الأربعاء المقبل للتشغيل الجزئي لـ مترو الرياض، أحد أضخم مشاريع النقل العام في العالم ، وذلك بحسب مصدر مطلع لـ "صحيفة الاقتصادية السعودية" حيث سيتم الإطلاق الرسمي الجزئي لـ 3 مسارات في المرحلة الأولى من المشروع، فيما سيتم افتتاح الثلاث مسارات الأخرى منتصف ديسمبر.

وذكر المصدر أن أسعار التذاكر والباقات المخفضة لركاب المترو سيتم الاعلان عنها قريباً، وأن الجهات المسؤولة قد أوصت الشركة المشغلة لمترو الرياض بتقديم أسعار تنافسية للتذاكر، بهدف تشجيع الركاب على استخدام المترو، وتقليص الزحام المروري الذي تشهده شوارع العاصمة يومياً.

وفي وقت سابق خلال شهر أغسطس الماضي صرح "وزير النقل والخدمات اللوجستية صالح الجاسر"؛ في تصريح لقناة العربية، اطلعت عليها صحيفة "بلدنا اليوم" أن افتتاح مترو الرياض سيكون خلال هذا العام، مشيراً أن المشروع سيحقّق نقلة نوعية في الرياض، وهو أكبر مشروع مترو في العالم يُبنى في وقتٍ واحدٍ.

في الوقت نفسه التزمت الهيئة الملكية لمدينة الرياض ـ الجهة المالكة والمشرفة على المشروع ــ الصمت تجاه ما تم تداوله من أنباء عن موعد البدء في التشغيل الجزئي للمشروع.

ويعتبر مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض ( مترو الرياض ، الحافلات) إحدى أهم الخطط الطموحة التي وضعتها الهيئة الملكية لمدينة الرياض لتوفير حلول متكاملة للنقل العام في مدينة الرياض وتزويد سكان المدينة وزوراها بخدمات نقل عام مناسبة تلبي احتياجاتهم الحالية والمستقبلية.

وتشكل شبكة مترو الرياض العمود الفقري لنظام النقل العام في العاصمة السعودية "الرياض"، بطاقة استيعابية تبلغ 1.2 مليون راكب يومياً في المراحل الأولى، وما يقارب 3.6 مليون راكب في المرحلة النهائية، و تتوزع مسارات شبكة مترو الرياض الستة كالآتي:

المسار الأول (الخط الأزرق) محور العليا – البطحاء – الحاير بطول 38 كيلومتر.

المسار الثاني (الخط الأحمر) طريق الملك عبدالله بطول 25.3 كيلومتر.

المسار الثالث (الخط البرتقالي) محور طريق المدينة المنورة – طريق الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول بطول 40.7 كيلومتر.

المسار الرابع (الخط الأصفر) محور طريق مطار الملك خالد الدولي بطول 29.6 كيلومتر.

المسار الخامس (الخط الأخضر) محور طريق الملك عبدالعزيز بطول 12.9 كيلومتر.

المسار السادس (الخط البنفسجي) محور طريق عبدالرحمن بن عوف – طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي بطول 30 كيلومتر.

يذكر أن مشروع مترو الرياض يمتد بطول 176 كيلو متراً، ويتضمن 85 محطة، و تتكامل مع مشروع قطار الرياض شبكة حافلات تضم 24 مساراً بطول إجمالي 1083 كلم شاملة 776 محطة.

وكانت عقود مشروع مترو الرياض قد أُرسيت خلال عام 2013 على ثلاثة ائتلافات عالمية بقيمة إجمالية بلغت نحو 22.5 مليار دولار (ما يعادل نحو 84.4 مليار ريال).